Wąż do paliw 3,2mm...
Wąż do paliwa 3,2mm SILVERSTONE do benzyny, oleju napędowego, paliw ropopochodnych o zawartości węglowodorów aromatycznych do 50%, w tym również bioetanolu (E20/E85). Ciśnienie robocze: 20 bar SAE J30 R7
Filtruj według
Średnica
Wąż do paliwa 3,2mm SILVERSTONE do benzyny, oleju napędowego, paliw ropopochodnych o zawartości węglowodorów aromatycznych do 50%, w tym również bioetanolu (E20/E85). Ciśnienie robocze: 20 bar SAE J30 R7
Wąż ssący fi 126mm 5" SPIRAL-FLEX Temperatura pracy: -15°C do +60°C Grubość ścianki-7,8mm Maksymalne ciśnienie robocze- 3 Bar Dopuszczalne podciśnienie- 7m słupa wody Ciężar- 3,45 kg/mb Pasujące obejmy GBS- 140-148mm
Wąż ssawno-tłoczny fi 13mm elastyczny, wykonany z miękkiego przeźroczystego PVC oraz zbrojony spiralą z drutu ocynkowanego.Zgodnie z europejskimi normami Reg. (EU) 10/2011 + Stimulants, nadaje się do kontaktu z żywnością, gładki wewnątrz i na zewnątrz.
Wąż do wody ogólnego zastosowania bez wymogów ciśnieniowych Temperatura Pracy: Od -25°C do +80°C Krótkotrwale do +100°C KONSTRUKCJA Guma barwy czarnej z kauczuku syntetycznego SBR bez wzmocnienia.
Wąż do paliwa fi 3,2mm w oplocie tekstylnym 10bar ENGITECH - NOTUS TEXTOIL / PETRO COTTON średnica zewnętrzna 7mm Temp: od -30°C do 85°C PN-EN ISO 1307 DIN 73379 Typ B
Wąż do paliwa 3,2mm SILVERSTONE do benzyny, oleju napędowego, paliw ropopochodnych o zawartości węglowodorów aromatycznych do 50%, w tym również bioetanolu (E20/E85). Ciśnienie robocze: 20 bar SAE J30 R7
Wąż ssąco tłoczący 125mm AGRO-GAM STOSOWANY DO TRANSPORTU WODY PRZEMYSŁOWEJ I MORSKIEJ, PASZ, ŚCIEKÓW, SZLAMÓW, SŁABYCH ROZPUSZCZALNIKÓW CHEMICZNYCH, NAWOZÓW SZTUCZNYCH I NATURALNYCH, MATERIAŁÓW ŚCIERNYCH, ŚRODKÓW OCHRONY ROŚLIN.
Wąż do sprężonego powietrza i wody przemysłowej PRIME EPDM Średnica wew. 13mm Średnica zew. 22mm Ciśnienie robocze 20 Bar Temperatura pracy -40'C/+120'C opaska 14-22 WP 20 bar antystatyczny
Wąż do paliwa 3,2mm SEMPERIT FUB SAE J30R2 | SAE J30R6. Ciśnienie robocze 1,2 MPa 12bar Elastyczny wąż przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000 i do olejów napędowych ( EN 590:1 999 )